广州市公安局花都区分局关于区政协十一届四次会议第2019号重点提案答复的函
穗公花复〔2024〕85号
王娟(等)委员:
您几位提出的《关于改善花都大道雅宝新城地段交通拥堵的建议》(第2019号)提案收悉。区政府高度重视,由辜少辉副区长挂案督办,市公安局花都区分局积极组织区交通运输局、花城街和秀全街等会办单位进行研究办理,并与各位在7月3日进行了现场调研及多次电话沟通交流。根据各位委员提出的意见,现将办理情况答复如下:
一、基本情况
区政协十一届四次会议第2019号《关于改善花都大道雅宝新城地段交通拥堵的建议》由辜少辉副区长挂案督办。我局严格按照《bet365亚洲官网 办理人大代表建议和政协提案工作细则》办理,按要求制定《bet365亚洲官网 政协第十一届四次会议第2019号提案办理工作方案的通知》(以下简称“《办理方案》”)。并成立了第2019号重点提案办理工作领导小组,由辜少辉副区长任组长,市公安局花都区分局郑育利副局长任副组长,领导小组办公室设在市公安局花都区分局,办公室主任由交警大队大队长尚海瑞担任,并严格要求各会办单位积极贯彻落实《办理方案》的工作措施,积极主动落实提案工作建议内容。
二、提案办理情况
(一)优化交通组织,显著缓解拥堵。一是科学评估,开展事前论证。区公安分局通过仿真技术模拟效果,并于7月3日由辜少辉副区长牵头组织了现场调研,经过科学论证,初步确定了交通组织优化和信号控制优化方案。二是有序推进,进一步优化。优化方案实施前,市公安局花都区分局提前发布通告,积极争取群众理解和让周边居民广泛知晓。于7月20日正式开始试运行调整方案,即将花都大道与茶碑路口的东、西进口道设置为禁止左转和掉头。试运行期间,采纳了群众增设指引标识、完善灯具设置、优化周边路口组织等措施和协调导航同步优化后的路况。三是持续跟进,进行事后评估。试运行至今,相较方案实施前,路口信号灯周期缩短近100秒,路口整体饱和度明显降低,各方向排队车辆大幅下降,交通运行状况明显改善。周边居民及代表等在回访过程中给予了较高的评价。
(二)优化高速出入口,提升疏散能力。根据《公路路线设计规划(JTG D20-2017)》及用地预审规定,互通立交之间平均间距不能小于5公里。许广高速新华收费站和海布收费站之间距离约5公里,中间增设收费站不符合要求。为有效提升高速出入口通行效率,我区已协调广清高速公司将许广高速海布出入口车道配比进行重新优化,将1个出口道调整为入口道,有效提升了高速疏散速度。后续,区交通运输局将继续协调广清高速公司研究智慧化改造和入口分站台改造措施;同时,区交通运输局、狮岭镇政府拟在广清高速海布出口以北推进“螺塘互通出入口”建设,进一步提升片区对外通联能力。
(三)加强建设管养,系统改善路网。一是扩宽学府花园西面的铁路隧道。目前,区交通运输局正在研究推动规划道路下穿京广铁路的相关前期研究工作,争取加快报请纳入政府投资计划,推动项目尽快立项实施。二是延长三东大道西侧至铁路和天马河以西与荔红北路相接。目前区交通运输局已开展三东大道西延线工程项目的前期研究,项目沿线包含下穿广清城际轨道、京广铁路,上跨天马河等控制性节点。三是修缮杨屋路并且做好道路日常维护。杨屋路为花城街道办管养范围,区公安分局正联合区交通运输局、花城街道办加强杨屋路日常维护工作。
(四)强化跨铁道通过能力,科学规划道路建设。目前花都大道平步大桥桥底为京广铁路、天马河等,同时有新白广城际隧道线路正在运营,由于空间位置冲突,暂无法新建隧道;同时现状周边铁路排水涵洞改造难度较大,我区相关部门正在规划建设道路范围加快茶碑路(北延段)、三东大道西延线工程项目,加强铁路两侧交通联系能力。
(五)强化交通疏导,提升路口效率。根据近期对花都大道-茶碑路交叉路口交通组织的调整方案,我局安排足够警力在路口开展交通疏导工作,指挥引导车辆按秩序通行,减少因交通组织变化引起的交通混乱问题;同时,积极向上级申请启用了路口电警,现已开展电子警察执法。
三、下一步工作计划
针对各位委员提出的问题和建议,区公安分局将加强路口节点关注,固化交通组织优化方案效果,以点扩面研究上下游节点的优化措施。同时联合相关职能部门制定近期远期计划,近期加快推进可实施的道路建设和改造工作,远期推动相关道路建设项目,切实提升花都大道雅宝新城地段的交通路网环境,缓解片区交通拥堵问题。
感谢各位对我区交通管理工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
以上意见可主动公开。
广州市公安局花都区分局
2024年9月30日