根据区政协常委会2023年度工作要点，结合邬慧海委员提出的《关于改善永利路公共交通的提案》（第2027号）提案，7月21日，区政协城建资源环境委组织区政协工商联组委员就加快改善永利路公共交通开展专题民主监督活动。区政协副主席叶念军，区政协工商联组委员，区交通运输局、新雅街、市公安局花都分局等单位参加活动。

　　委员们前往永利路实地察看了公共交通建设情况，听取了相关负责人所作的简要情况介绍。在座谈会上，提案主会办单位就永利路公共交通情况进行了详细汇报，区政协委员围绕加快改善永利路公共交通状况，积极协商议政、建言献策。

　　一、永利路公共交通基本情况

　　（一）永利路公交线路优化。目前，我区途经永利路并停靠“永利路”站点的公交线路有花21和花30。现时，花21路配车8台，日均发班约65班，高峰期约20-25分钟/班，平峰期约30-40分钟/班；花30路配车7台，日均发班40班，高峰期约30分钟/班，平峰期约50-60分钟/班。永利路东边镜湖大道设有“永利路口”公交站点，途经的线路有花22路和707路，通过优化停靠公交车辆频次，对永利路高峰期人员出行充分发挥了输导作用。当前，以上4条公交线路均途经地铁九号线沿线地铁口，且分别途经城区东西方向片区，覆盖小区较多，707路且可到达人和地铁站，为市民出行提供了更多选择。

　　（二）永利路商户和流动商贩的管理情况。为解决永利路因无序停车和游商占道经营造成道路堵塞问题，目前新雅街对该地段的监管手段主要是“疏导劝离+严格执法”。根据永利路占道经营的特点规律，采取日常巡查和固定时段值守的方式全面加强监督管理力度，每日7时至10时、16时至19时、21时至次日凌晨1时三个时段采取定人定点值守（并已结合实际多次调整值守时间）和日常巡查相结合的方式，大力强化监管工作。同时，对影响交通的占道经营且劝导不力，拒不改正的当事人，坚决依法依规进行行政处罚。先后对该地段立案处罚了3宗商铺超门窗经营行为和14宗占道经营行为，起到了依法执法的震慑作用，占道经营现象得到了根本性改善。

　　（三）增设红绿灯缓解拥堵。目前永利路与镜湖大道北路口已加装红绿灯，缓解了因地铁集团在该路口施工造成的通行不便。

　　二、永利路公共交通存在问题

　　一是交通基础设施建设不完善：镜湖大道与凤凰南路之间永利路路段没有设公交站点；永利路和富邦路口交叉路口未建设永久交通信号灯；交通标线未完善；部分路段没有人行道；隔离护栏不连续，出行不方便且存在较大的交通安全隐患。二是存在乱停车和占道经营情况，造成一定程度的交通堵塞。

　　三、政协委员意见建议

　　（一）加强对公共交通的科学规划。公共交通不仅是民生民生问题，也是经济问题，对招商引资推动经济高质量发展起到重要作用，因此各职能部门在城市建设中，要提高前瞻意识，要关注民众呼声，坚持以人民为中心的发展思想，把发展公共交通纳入重要事项中，提前谋划和部署，多听专家、市民的意见，促进公共交通最优化，以良好的公共交通规划，满足市民出行的需求。

　　（二）加快完善交通基础设施建设。一是建议在镜湖大道与凤凰南路之间永利路路段设公交站点，方便附近居民出行、工厂工人上下班。二是在永利路和富邦路口合理增设交通信号灯；三是针对路口情况合理完善交通标线；四是建设人行道。

　　（三）加强执法整顿解决堵塞问题。针对占道经营问题，有关部门和街道要想办法解决商贩（主要是附近村民自产自销蔬菜、果品）经营场所问题，既要解决占道经营问题，也要保住“烟火气”。针对乱停车问题，有关部门要加强执法，加强整顿，查处乱停乱放。

　　（四）加强宣传引导确保公共交通安全。城市管理宜“疏”不宜“堵”，特别是流动摊点占道管理难度大、易反弹的现实问题，在加强严格执法的同时，也要注重宣传引导，以教育劝导为主，做到文明执法，增强市民文明规范经营意识，自觉杜绝违规占道、乱停乱放等不文明经营行为，避免影响车道通行，造成交通拥堵情况，共同维护城市公共交通安全。