2020年10月29日，花都区政协城建资源环境委组织工商联组部分委员围绕去年《关于加快打通曙光路、宝华路的建议》（2011号）提案办理情况进行“回头看”，就加快我区综合交通枢纽建设，提升花都城市形象进一步开展专题民主监督。花都区政协副主席曾一江以及区政协提案委、区交通运输局、区协调交通重点项目办、区财政局、花城街等相关负责人参加了活动。

　　政协委员一行现场察看了打通曙光路北段项目建设实际进展情况后召开座谈，听取主办单位区交通运输局、区协调交通重点项目办相关负责人关于我区综合枢纽型大交通各个重点项目建设情况汇报。特别是曙光路（三东大道至平步大道）工程和宝华路（天贵路至曙光路）工程的施工进度、存在问题及下一步计划。

　　委员们围绕此次民主监督主题，就如何加快“我区综合交通枢纽建设”建设工作踊跃建言献策，提出具有实效性和可操作性的意见，对推动花都城市品质不断提升，助力我区综合交通枢纽建设有很好的参考作用。

　　近几年来，花都区委、区政府高度重视综合交通发展，积极谋划构建“空铁联运”体系，在道路建设及设施配套建设上投入了大量资金，着力推进花都大道快速化改造、机场北进场路、红棉大道南段、广州北站至广州白云国际机场快速通道等一批城市快速路及主干路建设；加快推动宝华路、曙光路等城区断头路、重要区域道路早日建成通车，不断构建覆盖全域的外通内畅的内环、外环高快速交通体系，从根本上改善原来比较落后和混乱的状况，大大方便广大市民快捷出行，实实在在共享到改革发展成果。

　　曙光路工程和宝华路工程建设是区委区政府为推进花都区中轴线发展，完善周边道路交通环境而实施的一项重要举措。其中，曙光路工程总投资约为23928万元，路段全长约1577米，双向六车道。项目于2018年4月正式动工，目前已完成平步大道至平石路段约400米的施工并初步通车。现阶段建设工作继续往南推进，已完成平石路至丝兰街段约260米的雨水管道铺设，接下来将进行路基填筑及路面施工。在征拆工作方面，涉及三东村的大规模征拆工作也已启动。若征拆工作进度顺利，曙光路项目有望于明年内全线打通。

　　宝华路工程项目总投资7056.96万元，由富力集团出资。道路所在的田美村东南经济社旧村全面改造项目实施方案已于去年12月取得批复。目前，村委会已召开全体村民大会并投票通过征用建设用地事宜，富力集团计划于今年11月跟进征地签约工作，施工合同工期为180日历天。根据花府会纪[2020]153号会议精神，现对该项目建设成本进行重新概算审核，并根据旧改项目推进进度，适时启动道路工程建设工作。两项工程完成后，对促进城区道路交通微循环，推动花都经济社会实现新发展将起到积极作用。

　　曾一江副主席指出，把花都大交通建设放在城市建设和管理的重要位置，这是解决当前我们遇到的难点和瓶颈问题的重要支撑。区政协城建资源环境委近几年一直围绕“我区综合交通枢纽建设”这个大课题，着重对花都大道海布立交桥建设、迎宾大道东延线、G106立交桥等重点项目建设情况开展一系列的调研视察、民主监督活动，委员们提出不少中肯的意见和建议，希望有关部门采纳吸收并加以改进。同时，呼吁广大政协委员继续聚焦区重点难点工作、关注民生民意、积极建言献策，共同努力提高广大群众的获得感、幸福感，坚持把“一张蓝图画到底”。最后强调，区相关职能部门要进一步提高政治站位，强化担当意识，集中和优化施工建设，在保证工程质量的前提下加快重要路段和关键项目的推进建设；提高科学统筹规划水平，在城市规划修订过程中，要充分考虑城市立体化交通网络建设的前瞻性、预留足够发展空间，着重做好道路规划和重点项目的衔接，补齐交通枢纽基础设施短板，将枢纽建设与城市功能定位和主导产业结合起来，做出亮点和特色。同时，各职能部门应加强协作管理，形成合力，不断完善基础设施互联互通建设，通过对交通拥堵节点进行微改造、优化交通标志标线，促进城区道路交通微循环;加强执法、规范交通秩序，大力提升广大市民的交通守法和文明出行意识，积极创建文明、和谐的城市交通环境，不断提升花都城市品质。